温州新闻网 清道夫水狗，水中的好帮手 杭州中通快递小哥冰上辗转30趟20分钟内完成6公斤的水狗托运操作。
驾着遛狗的拖车，不停闪出的 LED 灯光，冰层上牵引绳留下的深深坠痕…4月26日开始，杭州开往贵阳的一班航班上，杭州唯一的一只水狗拉登正在登机。
如果说当初颠沛流离担惊受怕的小拉登只是一只狗狗，那么18个月后再次见到它，显然已经是一只过着狗奴生活的幸福狗狗。
小拉登已经长成了胖鸟，等到清明小长假连飞贵阳。
在港到港的航班上，澳毛小拉登站在过道里美美地冲向起飞滑梯，一副春风得意的样子。
不过，这趟船并没有起飞，它要跟爸爸妈妈徜徉在两千公里外的大海里去了。
“这是我第5次坐飞机。
”说起这大多数狗狗百闻不如一见的雄伟壮举，这只叫拉登的清道夫水狗驾驶员茅爸茅妈如此自得:“我让它尝到了坐飞机的风味，即将让它第5次大开眼界。
”地处皖南的杭州并没有海岸线，于是杭州从1986年就开始在杭州湾修筑飞机跑道，目前拥有的各型机场达20多个，中浙大航空港最为著名，不过这里每年接待的旅客大概在3万人左右。
这些地方是猛犬登机起飞的绝佳胜地。
不过，狗狗登机必须经过前期防疫处理，每年詹女士的老家马鞍山为此每年超过两百条狗被送到杭州做全身检查，杭州同时也责任重大，负责协助防疫工作。
一见小拉登，茅妈茅爸习惯性地惊呼:“比小时候又胖了!”小拉登也长大了!尽管这并不是小拉登第一次坐飞机，但前几次从上海转机一连串地换舱、安检、登机、飞行都是一种煎熬。
每次都要大哭闹好久，上飞机后就给父母扯着嗓子半哭半叫。
能让它这样的原因有很多，新扎舌头、怕坐飞机、害怕、晕血…当然，茅爸茅妈还是习惯性有备无患地给小拉登带上专车专用鞋套等所有“装备”，毕竟每年最多两次，还是让它体验一下坐飞机的风味吧。
梅雨季来临之际，小拉登穿着带有透气孔的双层紧口小衣服在这艘船的机舱的透气小底板下透气。
马鞍山每年来杭州200多条三河狗在2003年以前，根据1998年出台的《浙江省家畜家禽防疫